Mrz
04
Wenn man die aufgesteckten Kantenschutzdichtungen zum Beispiel an den Einstiegen oder am Kofferraum abzieht, erkennt man die Schweißpunkte , die die Verbindung zwischen der Außenhaut und des Karosserie-Gerippe herstellen. Genau hier werden im Reparaturfall die neuen Außenhaut-Teile wieder eingeschweißt. Hier im Bild ist die Dichtung am hinteren Einstieg abgezogen und man sieht jetzt den Bereich, …
Mrz
04
Grundsätzlich ist es so, dass ein repariertes Unfallauto zwar nicht mehr den üblichen Listenpreis bringt, es aber meiner Meinung nach kein Nachteil ist, ein solches Auto zu fahren, wenn die Reparatur fachgerecht und den Herstellervorgaben entsprechend repariert wurde. Ein reparierter Unfallwagen ist genau so sicher wie ein Fahrzeug ohne Vorschaden, wenn man sich an die …
Feb
13
Wenn Sie an den Spaltmaßen erkennen können, ob es sich um einen schlecht reparierten Unfallwagen handelt oder ob es sich doch einfach nur um eine ungenaue Passung handelt die mit relativ geringen Aufwand durch Einstellarbeiten behoben werden kann, dann könnten Sie unter Umständen sogar ein richtiges Schnäppchen machen. Es ist durchaus möglich, dass sämtliche Spaltmaße …
Feb
08
Bei vielen Fahrzeug-Modellen ist es z.B. Notwendig, für Service-Arbeiten am Motor die Motorhaube abzubauen, um eine verbesserte Zugänglichkeit und Bewegungsfreiheit zu erreichen. Für den Ausbau eines Motors kann es sogar notwendig sein, die komplette Frontpartie zu demontieren. Ebenso kann eine Demontage der Frontklappe zur Erneuerung einer Frontscheibe notwendig sein, oder Bauteile müssen für Lackierarbeiten bei …
Feb
08
Unregelmäßige Spaltmaße könnten ein Indiz für einen Unfallschaden sein, aber nicht zwangsläufig! Wie schon erwähnt besteht ein Fahrzeug ja aus verschiedenen Bauteilen. Wie ebenfalls erwähnt, hat es in der Fahrzeugentwicklung enorme Fortschritte gegeben. In der Fahrzeugfertigung wird heute immer mehr auf Leichtbau gesetzt und so werden zwangsläufig immer mehr alternative Werkstoffe zur Gewichtsreduzierung eingesetzt. So …